Поликарбонат — это один из популярных строительных материалов. Его используют для строительства навесов для авто, террас, теплиц, павильонов для бассейнов. Вы можете поликарбонат сотовый купить и самостоятельно перевезти материал. Но как правильно транспортировать и хранить поликарбонат перед установкой?
Как нужно перевозить поликарбонат?
Производители предлагают использовать для строительства и дизайна легкий, прозрачный материал, который устойчив к механическим нагрузкам, в отличие от стекла. Монолит и сотовый поликарбонат отличаются своими характеристиками и свойствами, что влияет на особенности транспортировки листов.
Монолитный поликарбонат рекомендуется перевозить только в горизонтальном положении. В особых случаях, если транспортировка занимает минимум времени можно установить листы вертикально.
Если же проигнорировать данное правило, есть риск нарушить структуру материала, получить поврежденные панели с загнутыми углами. Приехав на место, нужно аккуратно достать листы и расположить горизонтально, на предварительно подготовленную чистую и ровную поверхность.
Сотовый поликарбонат лучше перевозить на грузовом транспорте, выбирая подходящий кузов. При заказе материала, стоит воспользоваться услугами доставки, поскольку опытные грузчики точно знают как крепить и перевозить ячеистый поликарбонат.
Стройматериал нужно уложить на ровный пол в автомобиле, предварительно проверив покрытие на наличие лишних предметов, которые могут стать причиной деформации покрытия.
Для строительства теплиц часто используется сотовый поликарбонат с толщиной 4-8 мм, который во время транспортировки необходимо перевозить только внутри кузова. Более надежный материал с толщиной в 10-16 мм используют для строительства оранжерей, зимних садов, его перевозка предусматривает небольшой выступ из кузова авто до 100 см.
Правила транспортировки поликарбоната
Если вам нужно отвезти листы на легковом автомобиле, скрутите их в рулон. При самостоятельном скручивании не забудьте ознакомиться с допустимыми радиусами для каждого вида поликарбоната.
После перевозки рулон нужно развернуть и уложить горизонтально, поскольку хранение листов в свернутом виде может стать причиной деформации. Сохранить изделие без повреждений поможет правильная упаковка.
Поликарбонат с толщиной до 6 мм разрешено скручивать в рулоны с максимальным диаметром в 100 см. Более прочный сотовый поликарбонат с толщиной в 8-10 мм можно скрутить в рулон с диаметром более 150 см. Монолитные листы 10 мм нельзя скручивать, их транспортировка производится в горизонтальном положении.
Небольшая на сотовый поликарбонат цена позволяет всем дачника и владельцам домашних ферм, использовать материал для строительства парников. Доступность материала влияет на себестоимость выращиваемой продукции, что позволяет больше зарабатывать и меньше вкладывать в обустройство теплицы.
Отличия перевозки ячеечных и монолитных листов
При перевозке монолитных листов используется дополнительная фиксация, чтобы материал не перекатывался внутри автомобиля. При скручивании листов существует риск повреждения, появления сколов, изгибов и трещин, поэтому процесс лучше доверить профессионалам.
Рулоны фиксируют с помощью ремней в горизонтальном и вертикальном положении. Чтобы сотовый поликарбонат не повредился, специалисты советуют использовать мягкую подложку для ремней, что позволяет оставить покрытие в идеальном виде.